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事故频发 父母担心

　　没有什么时候能比下面这种情况更令父母闹心的了：孩子刚够法定年龄，就吵着嚷着想要开车。对于一个年轻人来说，理由很简单，开车上路给他们一种有如脱缰野马般的感觉，“终于可以自由啦”，不少人都会有这样的体会。可是对于父母来说，孩子开车上路只是他们担心的开始。

　　根据美国政府的统计资料显示，汽车相撞事件近些年来成为导致美国13岁到19岁青少年死亡率最高的原因之一。高速公路安全的调查机构表示，2005年当中，共有5288位年轻人死于交通事故。以马里兰州为例，近来青少年驾车导致死亡的事故发生率节节攀升，使得当局政府不得不加强对年龄在18岁以下的青年驾驶机动车的限制，其中就包括：驾车需要父母陪同，以及在父母指导下多多练习开车技术等等规定条款。尽管还没有有关数据显示父母的监督可以使年轻人开车事故下降，但是不少父母相信，这总比孩子无所顾忌地开车出去瞎撞好。

杜绝隐患 科技帮忙

　　为此，很多父母开始求助于新技术对这些司机新手们进行安全监控。来自美国马里兰州巴尔的摩的大卫·菲利普斯就是这些用心良苦的家长中的一位。他的爱女凯蒂刚刚拿到了驾驶证，可是他的担心也随之而来。于是，菲利普斯先生新买了一个手掌大小的GPS安装在女儿的丰田车里，通过卫星技术来辅助她提高开车的安全系数。“一般来说，我一按‘跟踪’的按钮，接着在35秒内通过互联网我就知道她在哪里了”，菲利普斯先生放心地说，“我和她妈这都是为了孩子的安全考虑，不过也是为了我们心里图个清静，别再那么闹心。”

　　菲斯普斯先生的GPS是从一家叫作全球搜索集团的在线零售商买来的。它的服务可以通过电子邮件或短信息的方式来通知客户汽车的行驶情况。这种电子设备可以被轻松安置在电子仪表盘下，来监测汽车驾驶者的驾驶行为。司机驾驶速度过快抑或司机没有系安全带，都可以被检测出来。

　　不少人提议说，这种设备使得年轻人在开车时更加小心而因此成为负责任的司机。但是，许多人却对父母总这么管着并不领情，看来孩子还是无法轻易地理解父母的这番苦心。正在佛罗里达州一所高中就读的道格拉斯·乔伊斯今年刚17岁，为了能够早日实现自己开车，他和父母达成的协议就是允许他们在自己的车上安装上GPS。据说，这样做是因为他老爸有过前车之鉴。乔伊斯的姐姐就曾经在2004年有一次私自开车出了趟塔哈拉西（佛罗里达州首府），却没有和家里人商量。这可让她老爸吃惊不小。于是，当家里的老二也到了可以开车的法定年龄之后， 他觉得只有安一个这个系统才能让他安心点。

买份保险 驾车双保险

　　针对这一情况，保险公司最近也争相推出了很多相关的保险产品，对于年轻的驾车者，如果他们的车上安装有这种家庭的跟踪监控系统的话，那么他们在购买保险产品时，可以享受很不错的折扣。从10月4日开始，一家名为Safeco的保险公司就开始给美国39个州当中办理“青年驾车险”的年轻人提供15%的优惠，这其中还包括交通故障协助以及免费安装一个全球定位系统。而且，它的GPS服务给父母提供了更大的权力：比如，给汽车限速，限制汽车的可行驶公里数、甚至包括汽车到了晚上几点后就不能开，都可以轻松搞定。 而且全球定位系统的功能不仅仅在于控制车速、增强安全系数，更加在于还降低了车被盗的可能性。

　　“如果你意识到在被监督着，那么开车就会时刻保持清醒了”，不少受访者这样表示。但在到底是要把这件事变成明面上的监督或是暗地里的监视，家长们仍有分歧。一些家长比较开诚布公地把自己的苦心告诉孩子，把监控器这件事摆在明面里来谈；而很多犹豫不决的父母最终还是决定先瞒着孩子不告诉他们，因为他们觉得这才能发现孩子开车的真实状况。休斯敦一家公司的总裁怀特·戈尔表示，很多家长对这种看似担当间谍的身份有些不适应： “我们的很多顾客通常都是那些对自己孩子不放心的家长”，戈尔先生说，“他们只是想在事情发生之前就看出些苗头。”